Китайская машина 1200 л.с. у меня вызывает воспоминания, когда купил китайскую флешку 16гб, а умещалось на ней 4

@rembofederov6174

3 ай бұрын

было дело такое

@user-wd9zt3ri9g

3 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@user-dy5it7sx7y

3 ай бұрын

Китайское говно все без исключений

@foxeliss93

3 ай бұрын

@@user-dy5it7sx7y сразу видно, грамотный продвинутый пользователь того, что сливают в СНГ и не покупают в Китае....

@foxeliss93

3 ай бұрын

воспоминания... такими же воспоминаниями вы живете и с памятью о нормальных и качественных немцах...

Китайские авто со всеми детскими забавами типа плавания и танкового разворота напоминают СВЧ печь - 20 режимов работы, а по факту нужны только 2 - МАХ и разморозка.

@user-gx7ji6hn8e

3 ай бұрын

Этот коммент в рамку надо! Согласен на 100%, когда наигрался с фичами они уже не радуют как в первый раз

@Leshik0007

3 ай бұрын

Разморозкой никогда не пользовался. 1 режим только знаю.

@user-el7be9xz2u

3 ай бұрын

Красиво сказал. 😁👍

@user-ht2ou9ot1t

3 ай бұрын

Неее, у меня тупо время -старт и все

@dma60

3 ай бұрын

Разморозку ни разу в жизни не использовал. И все греть на максимальной мощности - тоже весьма бестолковая затея, чреватая неравномерным прогревом еды, расплавленным пластиком (если таковой есть в посуде), "микровзрывами" в некоторых продуктах от слишком быстрого нагрева и прочими не очень приятными спецэффектами.

Я человек старый и помню автомобильные баталии. Сначала это были агрессивные японоводы, потом вежливые любители корейских автомобилей. Теперь новое сражение: доверчивые адепты китайского автопрома. Каждая новая бричка, каждый холодный запуск и каждый пройденный километр этих колесниц вызывают бурный восторг и возбужденное обсуждение. Чем бы дитя не тешилось...

@nik_smarttrade1065

2 ай бұрын

Сразу видно, очень старый. Как мой первый Мерседес (буть он проклят). Наверно с кнопочным телефоном до сих пор бегаешь.

@andreyefimsev308

2 ай бұрын

​@@nik_smarttrade1065Дружок !!! Не обижай старость -это твоё будущее !!! )))🤣🤣🤣

@MrKickAss778

2 ай бұрын

@@nik_smarttrade1065ну не всем дано быть ТЕСТИРОВЩИКОМ КИТАЙСКОГО ВЕДРА В КРЕДИТ НА 7 лет😂

@user-xh5jd5pb8v

2 ай бұрын

Конечно лучше тазика ничего нет 😂😂😂

@sir3557

Ай бұрын

@@nik_smarttrade1065ну то что китайские телефоны такое же говнище как авто, то да, с кнопочным лучше. Вот у меня например нокиа 8910 в титане, и качество связи до сей поры отличное.

Никогда не интересовали чужие доходы, но, в данном случае, правда, стало интересно, сколь BYD занесли уважаемому Гураму.

@plategnyiplateg7

3 ай бұрын

А когда он стал уважаемым?

@user-dx5fl8qo8s

3 ай бұрын

​@@plategnyiplateg7😂👍

@foxeliss93

3 ай бұрын

ну машина с такими характеристиками и с надежностью, которую предлагает в данный момент BYD, то вполне оправданная стоимость в 14,5 миллионов, как на родине. Лучше за эти деньги не найдешь

@plategnyiplateg7

3 ай бұрын

@@foxeliss93 какая надёжность, ты о чём?

@plategnyiplateg7

3 ай бұрын

@@foxeliss93 надёжные ли Китайские авто? большие сомнения в этом

Блять смотрю в Китае в наше время одних убийц выпускают, куда деваться.....

@user-rb8vs1gm6b

3 ай бұрын

Не ехать в Китай 😅

@markeli8226

3 ай бұрын

Французы, англичане и тд уже «убивали» немцев. Сейчас Китай «убьёт»

@user-ku1yy7tn3i

3 ай бұрын

это не в Китае дело.это наши блоггеры такие. то убийцы мерсов, то крузаков и тд и тп.

@stanislavsavin7

3 ай бұрын

@@user-ku1yy7tn3i Во во и я о том же.....

@stanislavsavin7

3 ай бұрын

@@_XGLS.RU__cmotpu_na_caite_--45 извините я ни могу точно понять, о чём идёт речь 🤷🤷🤷

Раньше в инструкции по эксплуатации к автомобилю писали, как регулировать клапана, а сейчас пишут, что нельзя пить антифриз

@TOSTRANS

3 ай бұрын

😂😂😂👍

@romatih

3 ай бұрын

А когда поколение ЕГЭ нарожает детей, то будут писать для чего нужна машина

@user-dw1yp4ho6s

3 ай бұрын

Ну ты сравнил жопу с пальцем. Сложность двигателей не изменилась?

@user-dw1yp4ho6s

3 ай бұрын

​@@romatihтак им сейчас уже под 40, с математикой что-то пошло не так)

@romatih

3 ай бұрын

@@user-dw1yp4ho6s им ( поколению ЕГЭ) сейчас примерно до 33 - 34 лет, а их детям про которых я писал максимум до 15 лет, все с математикой и логикой в порядке...;-)

В Китае стоит данный Автомобиль 150к $, так что не так уж и дорог. А вот в России за него хотят почти 300к $, это конечно уже «дорого»😂😂😂

Нет-нет-нет. Китайский автомобиль не может, нет, НЕ ДОЛЖЕН стоить 25млн. Но за обзор лайк.

@ostryi

3 ай бұрын

Такой должен Ладно, не должен

@ItsYourDream

3 ай бұрын

@@ostryi вот и договорились :)

@aronrose3765

3 ай бұрын

Да да да езди на калине, и не смотри такие обзоры. Это китай и тд. Такое тебе не надо. Бери москвич не ошибёшься!

@ItsYourDream

3 ай бұрын

@@aronrose3765это чтож Вы такие злые…. Ужас какой

@constantine8050

3 ай бұрын

25 млн он стоит в России. Чекни цены в Китае и так же пойми, что у первого владельца пожизненная гарантия.

Раньше, чтобы доказать свое превосходство, автомобиль побеждал в ралли несколько тысяч км. Вспомнить ленд ровер camel trophy. А сейчас - проехать от 0 до сотни или четверть мили. Печально это все!

@irgant

3 ай бұрын

Только вот автомобиль для ралли и гражданский аналог, это два разных автомобиля. На одном невозможно ездить каждый день, а второй сдохнет от ралли очень быстро.

@corbanavar4700

3 ай бұрын

Херню несёшь.В жизни тебе только разгон с места и пригодиться(чтобы резко обогнать, чтобы избежать аварии)Или ты собираешься гнать с Москвы до Хабаровска и обогнать все поезда?

@user-ul7el1lo4r

3 ай бұрын

@@irgant Москвич 412 прошлого века привет передаёт тебе , изучай историю.. Доработки там были минимальные , любой в гараже мог усилить кузов и передние рычаги. И проехал пару тысяч в гонке на выносливость через горы, финальные места заняли, другие даже не доехали и тоже не сильно отличались от оригинала .

@irgant

3 ай бұрын

@@user-ul7el1lo4r Не надо врать! Какая именно гонка и какой год? Места всегда последние, либо середина в младшем классе. Ломался, как в не себя. Был усилен кузов, подвеска и защита, что прибавило в весе 500кг. И чахлый мотор собранный в ручную. Увеличенного объёма и форсировкой. Карбюратор был в нём, как на звездолёте. Что из этого можно сделать в гараже самому?

@azeriavtosh

3 ай бұрын

​@@user-ul7el1lo4r там была категория по цене, а не по другим характеристикам. Один чувак этим то и воспользовался. Но насчёт общей идеи согласен. Доверять основываясь только на количестве функций, да и за такую цену - странно

Гурам 47 минут оправдывает покупку "китайца" за 25 млн.

@coolguy_2997

3 ай бұрын

И тебе это нравится :)

@paparex2811

3 ай бұрын

а чем он хуже гелика?) уверен что салон и ходовка получше. быстрее. цена конечно завышена, но только для гавнорашки

@DjDenKot

3 ай бұрын

🤣

@alexxx1876

3 ай бұрын

​@@paparex2811главное, что твоей говномамке нравится😂

@taldykorgan89

3 ай бұрын

​@@paparex2811ну ты про гавнорашку загнул а так да для РФ завышенная цена

Если бы я такую на улице увидел, то подумал бы, что это рестайлинг УАЗ Патриот

Не правильно говорить что автором этой машины является знаменитый дизайнер, а правильней будет сказать что этот знаменитый дизайнер является воплотителем глупых замыслов владельцев брэнда.

@rus151980

3 ай бұрын

Многие думают что дизайнер решает какой будет дизайн а не менеджмент)) а кто это мусор китайский берет тот кажется вообще ни вкуса ни мозгов не имеет...

@user-mp9rv7zc5l

2 ай бұрын

@@rus151980судить людей по выбору авто,это весьма разумно )

У вас невероятный талант , автомобиль за 16млн, приобрести за 25. Аплодисменты

@user-ei3bq8fw9k

3 ай бұрын

Готов такой новый, обменять на Гурама G 63, ключ в ключ, но вангую, он откажется...

@Denis-id3gd

3 ай бұрын

16 без учета растаможки? Если авто за 17 млн то "Стоимость автомобиля + растаможка 25 271 200,00 руб."

@Ajmaif

3 ай бұрын

У тебя невероятный талант без растоможки ездить дружище

@Hellafast2uDude

3 ай бұрын

За 16 ты можешь его купить в Китае, и то, это стартовая цена. Бестолочь))

@Ajmaif

3 ай бұрын

@@Hellafast2uDude вы зачем оскорбляете человека?

А я думал будешь петь в караоке : -Я календарь переверну …😂😂

@squirrelJackob

3 ай бұрын

Вот да. Странно что не спел в этот раз.

Я не в курсе кто там в Китае разрабатывал дизайн этого КОРЫТА, но назвать это "красивым", не поворачивается язык!

@firefeniks5583

2 ай бұрын

так давай кирпич облагородь.а мы оценим. уверен что найдется половина людей которая скажет что ты сосал чтобы это создать

@AndreuAndreev

2 ай бұрын

Ясен пень, у тебя язык не поворачивается,ты красивее калины не видел

@alexafanasyev1937

2 ай бұрын

@@AndreuAndreev ну если для тебя это настолько важно, то с той же вероятностью, мне не сильно важен ты с твоим копеечным мнением, птичка б@кл@н)

Хотел посмотреть про машину по итогу 40 минут смотрел на гурама …….

@user-lg6ss3ml3d

2 ай бұрын

😂

Китайцы пересмотрели иксзибита, поставили монитор в монитор внутри монитора

В 21 году за эти деньги можно было майбах gls 600 взять) - никто не брал. А щас китайское ведро за 25 мультов - о чудо, какой прекрасный автомобиль 😂 Сидишь в нем и ждёшь как бы че не отъебнуло

@user-qd7yu5cf7s

2 ай бұрын

Вот как раз у майбаха gls и много чего отъебнуло, + ебанатая сборка, Китай в этом рвёт немцев, и по технологиям и уже по надёжности, понял??

@user-em4cu7od9t

2 ай бұрын

А в 2010 году за эти деньги можно было ... ну так чтобы не отправиться в прошлое и не поднять бабла. Цены растут, пора бы привыкнуть. Я выберу китайца (хуавей аито м9) даже если за такую цену предложат gls600 -т.к. за эти деньги не хочу получить древний кусок скрипучих материалов и тормозящую мультимедиа. range rover вроде как получше будет (хотя мультимедие гавно, а после установки андроида получается все еще не так удобно), но и цена там за гибрид и опции слишком большая. На рендже есть еще плюс в виде лучшей проходимости (не знаю как в сравнии и с u8) С запчастями вопрос решаем.

@artkirik

2 ай бұрын

Так там и ждать не надо😅 через пару тысяч км что-нибудь отъебнет уже, а дальше-больше😅

Гурам упал в моих глазах. Думал он единственный кто честно просто рассказывает и делиться эмоциями от тачек которын большинство из нас никогда не чмогут приобрести. Но он как и все автоблогеры кажись повелся на поводу китайских денег. То мы вечно смотрим бмв, моя новая бмв заруба с бмв) но это было прикольно и порой оченб спонтанно и интересно, но чую щас будут часто китайскик элкктрички. Жаль

@ISA-ex2kj

3 ай бұрын

о каких китайских деньгах ты говоришь если у нас от силы только два представительства не самых лучших китайских брендов

@hahlyatinaonly1484

3 ай бұрын

Да все уже сняли китайцев, просто в РФ новинок нормальных не найти Остаётся только мегакитайцев тестировать

@Za_NN

3 ай бұрын

Бмв и прочая дребедень с двс в прошлом, может про паровозы ролики поснимать? Китацы делают электоавто лучшие в мире и их никому уже не догнать, и я тот человек, который может себе купить и бмв и мерседес. Просто в России не продают хорошие китайские авто. Донг фенг, со своим воя фри, единственный, но и он в китае продаётся хуже своих конкурентов в 10-12 раз, поэтому он и в России, потому что уступает лисяну, byd, zeekr

@squirrelJackob

3 ай бұрын

Почему Шуфутинского все Гурамом зовут?

@kaktakzanyato

3 ай бұрын

Почему ты такое 4м0

китайские 1200 сил - это где то 100 наших)

@garnikoganesyan3250

2 ай бұрын

Наебом❤плкупателе занимаются немцы.

@Olegggg1111

2 ай бұрын

да неее! на 10 надо делить - 120 сил)

@billdubai4081

2 ай бұрын

Но гелик знатно вздрючил по снегу

@susanin-mordwin

2 ай бұрын

Ну завистники) скоро все арабы будут ни них по пескам гонять)

Вот не вам БНВшникам говорить про дизайн Ауди. С начала G серии ничего не менялось, а вам норм. Потом мега ноздри во всю морду, далее M2 хер пойми вообще что и венец этого "дизайна" XM. Просто уже ссут на лицо, но для вас божья роса.

@user-zp8dz4nw1k

3 ай бұрын

😂😂😂💪💪

@owl_hunter565

3 ай бұрын

А то что на ауди решетка на всю морду это конечно другое даже?

@saabb4581

3 ай бұрын

@@owl_hunter565а что не так с решёткой? По моему смотрится гармонично,а вот ноздри на бмв не очень.

@owl_hunter565

3 ай бұрын

@@saabb4581 это тебе не очень. Типичные отмазки про гармонию

@user-rr1ge2mf3s

3 ай бұрын

Подписываюсь под каждым словом 😂

У Ауди дизайны не интересны? это у новых БМВ стали похожи на китайцев!)))

@ostryi

3 ай бұрын

На новые дизайны бмв не гони Они единственные из европейцев кто делает по настоящему новый дизайн Скоро все такие будут Привыкай

@igorkashin2939

3 ай бұрын

Я бы не сказал что дизайн Ауди херня, особенно универов 😮

@_4rman

3 ай бұрын

Выключил на этом моменте 😅

@artemsuhov4785

3 ай бұрын

ауди консерватори у них минимум изменений между поколениями

@glroman91

3 ай бұрын

@@artemsuhov4785 Какой смысл полностью менять совершенство?

"Я снимаю шляпу" Главная фраза в этой серии

Танкавый разворот можно использовать когда застрял в грези или в снегу например ?

Что нужно курить что бы купить такое супер уродливое авто за 25 лямов? И пох что там 1200 коней,он ужасен!

@BadBoy-vg7ox

3 ай бұрын

На вкус и цвет

@mironyx

3 ай бұрын

Пиздец как важно твоё мнение

@takeshicovatch9575

3 ай бұрын

@@mironyx у меня оно хотя бы есть!

@mironyx

3 ай бұрын

@@takeshicovatch9575 значит ты знаешь куда его засунуть!)

@_igr

3 ай бұрын

И? ​@@takeshicovatch9575

Это напоминает мне игровой клуб на соседней улице, только на колесах. Одни мониторы и динамики....

Что делают эти Китайцы,каждое новое видео поражает каждый раз все больше и больше…что за тачки они предложат года через три-четыре просто страшно представить…)))

Ждем видосы по ремонту отхлебнувших прибамбасов с китайских авто.🤣

@coolguy_2997

3 ай бұрын

Их все равно будет меньше, чем в немцах :)

@ROMZES98

3 ай бұрын

Китайский тостер

@SolomonGraf

3 ай бұрын

Али экспресс рулит там наверное все запчасти есть на него 😊

@aliasss85

3 ай бұрын

​@@coolguy_2997,каким количеством немцев владел?Поло седан не канает,чур

@youknowmyname3763

3 ай бұрын

у тебя дома вся электроника китайская

1. Логотип BYD YangWang U8- это древний символ дракона. Об этом Серёга Гилевич поведал нам осенью прошлого года. 2. Никогда китайская машина изготовленная для внутреннего рынка не поедет быстрее Гурам, т.к. всё упирается в законодательство, поэтому ждите локализации, либо "ломайте её". (В Китае на таких дорогах действует повсеместное ограничение - не более 120 км/час. «Не штрафуемый порог» в пределах 10 км/час; езда со скоростью 131 км/час обойдется водителю в 200 юаней ($28), езда с полуторным превышением лимита, то есть свыше 180 км/час - в 2000 юаней ($280) и потерей водительской лицензии.)

@xingganrewu

3 ай бұрын

U8Логотип - древний китайский текст «Электричество»

@zhangzhenyu1127

3 ай бұрын

仰望的标志是中国甲骨文“电”。

@no.more.ribbit

Күн бұрын

It's an ancient chinese character which means a flash of lightning.

То чувство, когда Гурам смог выговорить на одном дыхании название китайского видеорегистратора и это звучало эпичнее названия авто, который он обозревает 😂😂😂

Я представил как молодые пацаны в 2090 году будут крутиться на парковке Ашана на этом, вместо жиг и старые БМВ

@user-myth

3 ай бұрын

Думаю, намного раньше, чем 2090, скорее лет через 15-20...

@user-rh9ek3oj9h

3 ай бұрын

Я думаю эти киндер сюрпризы тупо не доживут до этого времени😂

@user-jv6vl3dj1l

3 ай бұрын

Губу расскатал....ага

@foxeliss93

3 ай бұрын

@@user-rh9ek3oj9h эти "киндер сюрпризы" до сих пор в такси в Шеньчжене работают с 11-го года...

@OJIEGG_SV

2 ай бұрын

@@user-jv6vl3dj1l 🤡

36:16 Гураму надо было запеть «Я календарь переверну и снова 3 сентября». Вот это было бы круто😁 Требуем переснять этот момент

@sidnui777

3 ай бұрын

Я думал он эту песню и споёт)))

@user-vv5fi7uv9h

3 ай бұрын

Он не мог оторваться от вылизывания Китайцам вот и не спел!

А еще вместо "вау эффекта" китайцам следует пачку планшетов Xiaomi в багажник пихать, чтобы типа круто было))

танковый разворот порой тап нужен на узких местах зимой.

Я включил видос, первые секунды, пишу камент до просмотра. Я искренне надеюсь, что Гурам закатит эту машину на диностенд и опровергнет либо подтвердит(врятли) миф про эти китайские 1200 сил. Ну не верю я. Я скорей в мировой заговор поверю, что никто и никогда этого не проверит. Гурам заезжал на стерд на всём чем попало, надеюсь и в этот раз не подведет, или запишу его в рептилоиды. А если еще и телеметрию откажется снимать ссылаясь на погоду и типо того - то железобетонный англосаксонский рептилоид из гасдеповских биолабораторий.

@joedirt6756

3 ай бұрын

Вряд ли

@Bo0m1x

3 ай бұрын

бросай курить, укурышь

@user-ul7el1lo4r

3 ай бұрын

Как проверять будут? , моторы через привода на прямую или редукция + колёса рассчитать вбить в программе стенда нужно ещё. Трансмиссии нет. На каждое колесо 299 сил , что будет видеть обычный стенд фиг его знает...

@Lucas_Tutaev

3 ай бұрын

@@user-ul7el1lo4r ну для этого и нужны технические партнёры канала, да и сами "автоблогеры". Собственно, в чем моя притензия. В ПТСке же 1200 сил. Страховка тоже на 1200сил расчитывается. Налог транспортный, тоже умножается на 1200 сил. Таможня и пошлины, тоже множатся на эти 1200 сил. Вот владелец оплатил прихоть каждого дармаеда, наживающегося на этой цифре, но что он получил в итоге, чем располагает? Вот мы видим как за пару тройку лет китайские машины совершили прыжок от 150 сил до 1500 сил. Да и 150 китайских сил, как однажды показал Костя Академик - это 90-100 православных. Каждая китайская помойка теперь мнит и преподносит себя как всеуничтожающая убийца теслы/панамеры/гелик/бнв не важно. Они заявляют тыщу сил, миллион сил, сикстилиард сил, какая нахер разница? Где хоть один заезд с телеметрией? Всё что есть в интернетах это в лучшем случае вялые 4 секунды до ста (речь вообще о всех вместе взятых китайцах, быстрее не видел пока). Но это же динамика 15летней октахи на сракерском стейдже. Схуяли за динамику бабулиной шкоды, платить такие бабки? Попахивает кидаловом. Чую я в этом ложь, вранье, неправду, обман, наипалово, пиздёжь и так далее. А лох ведь платит.

@ghostrip

3 ай бұрын

Да, электросилы как проверять то?

Светлая память Децлу 🙏

Хороший обзор гелика. BYD - озвучил 2-3 раза, а "мой гелик" 10+ раз за весь ролик. Сразу видно что ближе человеку)

Никто не хочет признавать что китайцы уже делают машины по лучше некоторых именитых брендов 🤣

Да здравствует V8 Аминь ✌️🙏 Всем здоровья,мира и благополучия 🤝

@kawaiineko6855

3 ай бұрын

+ никакая электричка не сравниться с V8

@youknowmyname3763

3 ай бұрын

по кайфу в тишине лететь@@kawaiineko6855

@lanko1

3 ай бұрын

Это вчерашний день друг,подожди ещё 5-10 лет их ещё меньше будет чем сегодня

@bill4966

3 ай бұрын

@@lanko1 да это понятно....но останутся люди на V8

@andreyov2935

3 ай бұрын

Да здравствует газ 24 перделка

У регистратора название еще круче чем у этого пылесос 😂

@user-kz1pi4mq5v

3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 Постарались айбокс над названием, конечно) Звучит мощно

@PolandokenFF

3 ай бұрын

Да уж, iBOX молодцы с названием. Отлично встанет в тиго 7 про макс😵‍💫😆😆

Передняя часть автомобиля схожа с Nissan Patrol Y62 последних поколений, а в частности как оформлена передняя оптика)

было бы идеально если бы было меньше лица а побольше автомобиля))) голос за кадром будет НАМНОГО ЛУЧШЕ)))

@user-jy9js9nq5g

2 ай бұрын

Желательно и голос другой😂

Убийца убийцев - убийц!

@_-BlackXlll-_

3 ай бұрын

Киборг убийца

Нужно было заехать на динамостэнд! Что-то не видел нигде такого. Интересно посмотреть на график электрички

@five8929

3 ай бұрын

Не каждый диностенд выдержит такой крутящий .

@crossfireglass

2 ай бұрын

​@@five8929а где по твоему тестят индустриальные моторы и судовые дизеля

Что за вкус должен быть у человека чтоб покупать эти два сундука за нереальные деньги!

Как в анекдоте: « - Прошу подкрепление, подозреваемый на … - Назовите марку машины. - Спереди похож на Порше, сбоку на Мерс, сзади на БМВ. - Сержант, нам нужна марка машины!»

С каких пор рыжий стал коньячным??😂

@ItsMe-zr2ht

3 ай бұрын

Денег занесли как и всем остальным блогерам

@squirrelJackob

3 ай бұрын

Паносный

Уважаемый Гурам,надо обязательно попробовать его на воде!Думаю что на дмировском автополигоне есть такая возможность,ну или на пироговском водохранилище. Кто за накидайте лайков!!!

@x_Andrew_x09

3 ай бұрын

Разработчиками сказано, что эта функция только для экстренных ситуаций. Т.е главное что бы пассажир выжил в случае наводнения, а как переживет машина его уже не ставится на первый план.

@HarryPotter-ux3ir

Ай бұрын

Там гемора много, потом надо на то отправлять, и это занимает много времени и чуть ли не пол машины разбирать нужно. Поэтому специально не стоит принимать такие водные процедуры)))

Операторская работа, постоянное переключение между двумя камерами с разных ракурсов-полный отстой! Ну что за дичь?

8 экранов, 22 колонки... Икс Зибит ушёл в слезах подальше от этой тачки.

Интересно, будет ли когда-нибудь живой тест,не заученный или по бумажке и без миллиона лишних слов?

Гурам, а когда итоги конкурса по видео с гонкой теслы? Пол года уже ждём p.s. Отдельный респект за караоке, Демиду в частности)

Я мануал по рено логану 2018 года открыл😂 Ну для меня это просто первое авто, я даже значков кнопок не понимал на тот момент)

тот момент, когда смотришь DSC OFF c заднего сиденья BYD U8 в пробке! ;)))

@infraredTT

2 ай бұрын

богатый что ли? БЕЙТЕ ЕГО

Считаю что зарубу по сухому асфальту нужно обязательно доснять, потому что это как вишенка на торте которой не хватает в данном ролике

@user-ut5or5kc3h

3 ай бұрын

На сухом сразу марсыдэс отсасет у китайской безделушки

Скоро выйдет электрический гелик вот тогда и посмотрим.А ПОЧЕМУ китайца на стенд не поставили???Сказать то можно что там и 3000 сил!

@user-ek5fv3yl2u

2 ай бұрын

У Арнольда есть элктрический гелик лет 8 уже

Единственный блогер, который правильно выговаривает все числительные. Like!

Гелик огонь. Я сам на 124 езжу серебристом. И не за что не продам проверенного друга ❤

Без растаможки этот автомобиль с доставкой в МСК стоит 13+ миллионов рублей!

@user-fy5cs2qo5q

2 ай бұрын

Ужас😮😮😮

Внешний дизайн тачки отстой. Верните дизайны авто из нулевых-десятых годов. Что за стремные фары спереди? Какой ужас!!

@user-nj6lp4vx3o

3 ай бұрын

Это же гаджет электрический 😂

@andyyking

3 ай бұрын

Китайцы только воровать могут дизайны, создать что то своё красивое они не способны

@saabb4581

3 ай бұрын

Наступила эра гирлянд, привыкайте к китайскому вкусу.

@sway_9215

3 ай бұрын

@@saabb4581 зачем привыкать к говну?

@llleaolll

3 ай бұрын

вот согласен, пытался найти во внешке что-нибудь что бы понравилось, но кошмар( Не понимаю я этот дизайн

Всё конечно красиво управление фунционалом салона и различными опциями с планшета. Вопрос только в одном как к примеру управлять тем же климатом водителю вовремя движения или например когда автомобиль не прогретый и в салоне холодно(как все эти сенсорные фишечки себя поведут?). А так красиво всё светится и на планшете управляется!

@zhangzhenyu1127

3 ай бұрын

手机可以远程控制汽车啊😂

@foxeliss93

3 ай бұрын

у меня BYD Han EV. в -20 ни одного подтупа не заметил, кондер также, как и летом, через минуту уже дует нужным воздухом. А кондером можно управлять с кнопок на руле, как и на любом BYD)

Разогревать бутер с заправки в тачки за 25 Лямов , ну наверное очень нужная опция 😅для полной комплектации еще пивас должна тогда наливать )))

Представляю сейчас миллионеров, которые сейчас не отрываются от экранов, чтобы посмотреть этот разговор!

А вы знали что у этой машины есть свой собственный Дрон ?

@Captain_Of_USS_Enterprise

3 ай бұрын

У оффроад версии насколько помню

@user-hg9ij7rf1f

3 ай бұрын

BYD + DJI

@Alex-yj4yz

3 ай бұрын

Нет, не в курсе😂, так же, как не в курсе и того, что подвеску можно настраивать 😜

Огонь выпуск 🔥 вот бы снять ограничители с китайца и заехать по сухому с топ suv!

У меня 200ка, он мне надоел, но каждое утро я с нетерпением жду встречи с ним, чтобы в очередной раз он показал мне на что он способен.

@Pavelbadyrov

3 ай бұрын

Вы каждое утро ездите по буеракам?))

@user-bt2yx7ce4f

3 ай бұрын

@@Pavelbadyrov не то слово, дороги вообще нет по пути на работу 😊

В конце ролика Гурам забыл озвучить аудиосистему которая во много раз лучше у U8 чем у L9

Это единственный обзор китайского автомобиля, который я посмотрел с огромным удовольствия

@plategnyiplateg7

3 ай бұрын

Лизнул прям снизу вверх бородатому

Они не видят смысла делать ограничитель больше 200, так как закнодательство не позволяет)

@corbanavar4700

3 ай бұрын

Не говори.Умничает много и бреда много в выпуске.Зачем автомобилю в 3.5 тонны скорость больше 200км/ч?У китайцев есть спортивные тачки ,которые едут 300км/ч.

@alimkecherukov7262

3 ай бұрын

@@corbanavar4700 СМОЖЕТЕ ПРИВЕСТИ ХОТЯ БЫ ОДИН ПРИМЕР КИТАЙСКОГО АВТО, КОТОРЫЙ РЕАЛЬНО НАБИРАЕТ 300 КМ Ч???

Всё конечно хорошо, жаль что всего лишь 22 динамика и8 мониторов... 😢маловато будет... Динамиков должно быть минимум 55,а дисплей должен быть на капоте, на потолке и крыше😂😂😂😅

Поздравляю Победителей, специально не участвовал чтобы вас не обломать ))

Красавчик Гурам, обошел Давыдача, тот тоже хотел снять обзор на этот автомобиль, но ты это сделал первый!🤝

Добрый день. По поводу лака авто. Читал, что есть две версии u8, одна городская, как у вас, а другая внедооржная.( внедорожной не видел, но читал, что должен быть квадрокоптер, то ли на крыше, то ли в кофре на месте запаски, конечно есть и другие отличия). Так вот возможно особый лак в ней, а в городскоцй обычный.

Тачка интересная. Для тех у кого открыта категория С в правах. Формально это грузовик, максимально допустимая масса более 3,5 тонн. Со всеми вытекающими.

@MrVerfTV

2 ай бұрын

СБКТС на них оформляют под М1, т.е. < 3.5 тонн

@evgen610021

2 ай бұрын

@@MrVerfTV уже есть такой опыт? Просто мне кажется таких машин в РФ пару штук всего из-за цены и специфичности.

@MrVerfTV

2 ай бұрын

@@evgen610021 в реестре Росстандарта 6 штук СБКТС

Имея такую возможность купить такие машины даже не посмотрел на Китай никога.

47 минут Гурам рассказывает, что тут установлен ДВС, который работает как генератор

@foxeliss93

3 ай бұрын

Ван Чуаньфу выключил этот обзор уже на 10 минуте😂

@3b302fzn

2 ай бұрын

@@foxeliss93 偏见带来机会

@foxeliss93

2 ай бұрын

@@3b302fzn не особо понял, причем тут предрассудки, ну да ладно...

@3b302fzn

2 ай бұрын

@@foxeliss93 我也不明白王传福为什么会关闭评论呢？跟EV/PHEV有关系？

@foxeliss93

2 ай бұрын

@@3b302fzn Нет, это связано с данным обзором, а не с самими машинами

Ни о чем обзор, "воды" много... Как будто из-под пинка обзор снимали! По сути ноль информации об авто, цифры с потолка (кроме цены в 25млн.) и никакой конкретики. А, ну микроволновка есть и танковый разворот🤦‍♂️. P.S.: попроси чек-лист обзора на авто у Давидыча, может поможет!?

Гурам, спасибо вам за ваш канал и видео. Мой дедушка оценил ваши передачи и с удовольствием посмотрел это видео, так как увлекся китайскими автомобилями. Ему 76 лет, терминальная стадия рака, но он держится, и хотя бы иногда отвлекается от тяжелой жизненной ситуации благодаря вашему труду, за что я вас и благодарю. Удачи вам в продвижении канала!

мы берём эти "Ручки", которые побывали в итальянских, немецких, тайландских, венесуэльских автомобилях и не только автомобилях)

Производитель не рекомендует на максимальном режиме скорости совершать танковый разворот. Ну на снегу наверное не проблема, на асфальте покрышкам хана.)))

Гурам новые таланты раскрывает!! 🎉

Расскажу тебе по секрету всему свету, этот автомобиль едет на 299 л. с., а не на 1200! 😂😂😂

А про ходовую"СГ" говорил что там какая то гидропневмо, может холод подействовал на мягкость?

У меня на форде эксплорер тоже дверь закрывает порог! Очень удобная вещь! Забыл про испачканные штаны))))

@vfr9997

3 ай бұрын

Вот это да,круть просто,слов нет,супер-пупер👍

Молодец Гурам,нравится твоя подача информации. 👍👍👍👍😎

1200лс на 4 колеса не совсем честная характеристика )) в каждом колесе 300лс = всего 300лс просто все колеса в балансе должны работать поэтому лс тут не складываются + всегда лс снимались на стенде в общем с машины загоните на стэнд очень интересно сколько покажет общий кофициент )))

Все же хотелось бы увидеть это чудо, инженерной мысли на бездорожье тем более 1.200 сил .

@foxeliss93

3 ай бұрын

посмотри, в Китае уже были тесты)

@dzakhar4671

Күн бұрын

Тесты есть

Секрет разгона на снегу этого китайского чуда скорее всего большой вес, шыны продавили до асфальта, вот и отличный разгон по прямой, нужно было пройти поворот и там скорость на дуге скорее всего была бы меньше из за большого веса. И ещё, зачем было отключать электронные ошейники, по крайней мере нужно было проверить и с включенной есп и трекшеном

@Viktor_Shevchenko

3 ай бұрын

Да гелик сам не пушинка😂

@foxeliss93

3 ай бұрын

@@Viktor_Shevchenko но не 3 с половиной тонны)

Гурам, я тебя услышал, видео посмотрел, машина интересная Теперь перехожу на канал «МАРС МАРС» и смотрю видео обзор на 10 лет владения «Нивы» После просмотра уже сделаю свой выбор 🥴

@prostoovoch

3 ай бұрын

я не знаю о чем можно говорить с человеком, а тем более прислушиваться к его мнению, который никогда не владел нивой)

Хочешь сказать, что дизайн гелика, этой коробки лучше чем у ауди???

Гурам молодец! Классный обзор в своем стиле и подаче. Караоке от Гурама отдельный вид искусства)))

Интересная машинка!!!! Отличный обзор💪💪💪💪💪

Караоке, да ещё и такой песни от Гурама это восторг 🎉😂

Китайцы доказали, что они лучшие производители авто еще лет 10)))

Если бы мед имел голос, то он звучал бы именно так ❤

Про количество динамиков не удивили, потому что у Cadillac CT6 который был еще предоставлен в 2017 на борту имеет аудиосистему Bose состоящую из 34 ДИНАМИКОВ) И играют они шикарно!

@Deeepsound

3 ай бұрын

Больше не значит лучше

@user-wg7nv9mt2v

3 ай бұрын

@@Deeepsound как раз в CT6 говорят звук великолепный!

@user-dn7en2hd1l

3 ай бұрын

@@user-wg7nv9mt2vвладел им. Да. Подтверждаю ,звук лучше ,чем в 223ем и в А8. Но движка там не хватает 😢

@artkirik

2 ай бұрын

У меня xts кадилак, так у него музыка на уровне вообще. Приглядываю новый cts

А не легче воздуховод рукой настроить? Это же совсем не нужная функция пока ты попадешь пальцем в воздуховод на экране можно все столбы собрать в городе😅

Прогресс не остановить 💪

то есть нельзя нажать одну кнопочку, чтобы оба зеркала сложились? Надо ткнуть сначала правое, потом повернуть машинку и ткнуть левое?

1200 сил. Капец. Верите Китайцам? Тогда он для Вас

@plategnyiplateg7

3 ай бұрын

Лишний нолик прилепили

@Andreyjazzzzz

3 ай бұрын

@@plategnyiplateg7 ага) а без лоха и жизнь скучшна😉 пусть радуется, крутится вокруг своей оси и разным ускорением, весело же . 🤪